簡略來說，液壓機是由主體和操作操控設(shè)備這兩者結(jié)合構(gòu)成，而液壓機的主體部分細分一下仍是由主缸、頂缸和主機身以及充液設(shè)備等等這幾樣部件所構(gòu)成。其間動力體系又是方向閥、壓力閥、油箱、壓力泵，電動機等部件所構(gòu)成。

    動力體系先要經(jīng)過電力設(shè)備的引導，然后才干經(jīng)過一些內(nèi)部體系進行能源轉(zhuǎn)化。例如在液壓機里邊便是通過電器體系的操控，再通過壓力泵以及油缸還有液壓閥門然后完結(jié)的能量改換，接著再通過各個體系設(shè)備的不斷調(diào)節(jié)和定向運送才干夠完結(jié)機械運作的保持。

   液壓泵：將機械能轉(zhuǎn)化成液壓能的轉(zhuǎn)化設(shè)備．

    液壓缸（液壓馬達等執(zhí)行機構(gòu)）：將液壓能轉(zhuǎn)化為機械能．

    操控閥：操控液壓油的流量，流向，壓力，液壓執(zhí)行機構(gòu)的作業(yè)次序等及保護液壓回路效果．講得通俗一點便是操控和調(diào)節(jié)液壓介質(zhì)的流向，壓力和流量．然后操控執(zhí)行機構(gòu)的運動方向，輸出的力或力矩．運動速度．動作次序，以及約束和調(diào)節(jié)液壓體系的作業(yè)壓力，防止過載等效果（如單向閥，換向閥，溢流閥，減壓閥，次序閥，節(jié)流閥．調(diào)速閥等）

    輔助元件：1、油箱：用來儲油，散熱．分離油中空氣和雜質(zhì)效果 2、油管及油管接頭 3、濾油器 4、壓力表 5、密封元件

   總而言之，液壓機的各個體系與部件的運作簡略來說便是一個相互影響和相互協(xié)調(diào)過程。